| Возможные причины | Методы устранения |
|---|---|
Низкое давление конца сжатия | |
| Вышла из строя прокладка головки блока цилиндров | Установите новую прокладку |
| Износились или разрушились поршневые кольца | Проведите хонингование цилиндров и установите новые поршневые кольца |
| Негерметичность клапанов | Установите новые клапаны |
| Недопустимое биение рабочей кромки клапана или седла клапана | Отремонтируйте или замените клапаны и их седла |
Шум клапанов | |
| Недопустимый зазор клапанов | Отрегулируйте зазор |
| Износ направляющих втулок клапанов | Установите новые клапаны и (или) новые направляющие втулки |
| Недопустимое торцевое биение рабочей кромки клапана или седла клапана | Отремонтируйте или замените клапаны и их седла |
| Большой осевой зазор распределительного вала | Замените распределительный вал или головку блока |
Шум шатунных подшипников | |
| Низкое давление масла | Проверьте уровень моторного масла и работу редукционного клапана |
| Малая вязкость масла | Замените масло |
| Недопустимый зазор в подшипниках | Отремонтируйте |
| Недопустимое отклонение геометрии шатунных шеек коленчатого вала | Замените коленчатый вал или перешлифуйте шейки |
| Смещение осей головок шатуна | Замените погнутый шатун |
Шум коренных подшипников | |
| Низкое давление масла | Проверьте уровень, проконтролируйте работу редукционного клапана. Замените масло |
| Недопустимый зазор в подшипниках | Отремонтируйте |
| Большой осевой зазор коленчатого вала | Замените упорный подшипник |
| Отклонение в геометрии коренных шеек | Перешлифуйте шейки |
| Ослабло крепление маховика | Затяните болты крепления |
Шум поршня | |
| Износ цилиндра | Отремонтируйте |
| Износ поршня или поршневого пальца | Замените поршень |
| Повреждены поршневые кольца | Замените кольца |
Течи масла | |
| Течи масла | Устраните течи масла |
Перерасход масла | |
| Изношены или повреждены поршневые кольца | Проведите хонинговаание цилиндра и установите новые кольца |
| Нагар в пазах маслосъемных колец | Установите новые кольца |
| Чрезмерно плотная посадка колец в канавках | Снимите кольца. Проверьте канавки. Если ширина канавки не соответствует требованиям-замените поршень |
| Изношены направляющие втулки клапанов | Установите новые клапаны и (или) новые направляющие втулки, имеющие превышение в наружном диаметре по отношению к номиналу |
| Повреждены уплотнения стержней клапанов | Установите новые уплотнения |
Снижение давления масла | |
| Низкий уровень масла | Долейте масло |
| Малы обороты холостого хода | Отрегулируйте |
| Неисправен датчик давления масла | Установите новый датчик |
| Засорился масляный фильтр | Установите новый фильтр |
| Износились детали масляного насоса | Замените |
| Мала вязкость масла | Замените масло |
| Дефект редукционного клапана | Устраните |
| Изогнута или дала трещину крышка масляного насоса | Установите новый масляный насос |
| Засорилась сетка маслозаборника или ослабло его крепление | Очистите или подтяните крепления |
| Грязь в главной масляной магистрали | Промойте или замените блок цилиндров |
| Отсутствие заглушек масляной магистрали | Установите заглушки |
Тэги: #двигатель #двигательполомки #шумвдвигателе #исправитьдвигатель #неисправендатчик #засорилсяфильтр #нагарвкольцах #течимасла #шумподшипников #шумпоршня #шумшатунныхподшипников #шумклапанов #низкоедавление #двигательвозможныеполомки
2017 год
Когда уходите на пять минут, не опоздайте вовремя вернуться, чтобы ладони тех, которые вас ждут, за это время не успели разомкнуться.