Как покупать машину

Перед тем как покупать автомобиль следует ознакомиться с документами. Из паспорта транспортного средства нам нужен VIN-номер (идентификационный номер транспортного средства), номер автомобиля, серия и номер ПТС, анкетные данные владельца и место его прописки. Узнав эти данные, заходим на сайт госавтоинспекции, набрав в поисковике гибдд.рф, открыв страничку, спускаемся вниз, находим раздел «онлайн-сервисы ГИБДД». Нажимаем на клавишу «проверка автомобиля» и используя свои знания VIN-номером выясняем историю регистрации автомобиля, участие в дорожно-транспортных происшествиях, находится ли машина в розыске, сведения о наличии ограничений на регистрационные действия. Кнопка «проверка водителя» позволит получить сведения о выдаче удостоверения и информацию о судебных решениях о лишении права управления автомобилем. Здесь понадобятся анкетные данные (ФИО и дата рождения) владельца удостоверения. Следует помнить, что существуют полные тезки с совпадающей датой рождения, поэтому удостоверьтесь к кому именно относится полученная информация. Кнопка «проверка штрафов» выведет на страничку, которая расскажет о неуплаченных штрафах за совершенные правонарушения с использованием проверяемого транспортного средства. Потребуются регистрационный номер и номер с серией свидетельства о регистрации транспортного средства.

Для того чтобы узнать является ли машина залоговым имуществом заходим на сайт Федеральной нотариальной палаты,www.reestr-zalogov.ru.

На сайте Федеральной службы судебных приставов, fssprus.ru, выясняем висят ли на владельце крупные долги. Бывают случаи, когда стараются продать машину после прихода приставов с целью конфискации автомобиля.

Также будет интересно посмотреть полис ОСАГО, его отсутствие может навести на мысль о том, что перед вами перекупщик машин.

Когда ознакомились с документами, желательно проверить их подлинность, поэтому едем в ГИБДД вместе с собственником.

Если машина продается по доверенности, проверить подлинность в нотариальной палате.

Документы проверены, сомнений не вызывают, приступаем к осмотру автомобиля.

В идеале лучший способ узнать в каком состоянии автомобиль - посетить станцию технического обслуживания.

Выбирать автомобиль для покупки необходимо вместе со специалистом или человеком имеющим определенный опыт обслуживания автомобиля. Возьмите с собой магнит, завернутый в тряпочку(если кузов зашпатлеванн магнит держаться не будет), фонарик, маленькое зеркальце.

Смотрим:

• повреждение лакокрасочного покрытия
• наличие ржавчины на поверхности автомобиля
• наличие мелких коррозийных дырок (возможно заделанных и покрашенных)
• наличие зеркал, противотуманок, молдинга
• работа электропроводки
• состояние двигателя его чистота и наличие посторонних шумов
• состояние фильтров
• есть ли дырки на днище автомобиля
• смазка узлов подвески
• чистота салона
• потертость руля, педалей
• степень запыленности автомобиля
• состояние аккумулятора, наличие окисленности клемм
• смотрим геометрию кузова, ищем вмятины
• проверяем переключение скоростей
• проверяем работу замков, плотность закрывания дверей
• смотрим была ли перекраска автомобиля, цвет под резиновыми уплотнителями стекол, дверей, крышки багажника и кузова должен совпадать
• осматриваем места крепления бампера и лонжерона, складки металла и сколотая краска говорит о том, что автомобиль вытягивали
• смотрим амортизаторы на наличие течи, целостность отбойников и пыльников
• смотрим на целостность тормозных шлангов и цилиндра, толщину тормозных дисков, хорошо заметный бортик по краям образуется после 100 000 километров пробега
• проверяем регулировку сидения
• смотрим на работу дворников, переключателя, стеклоподъемника
• как работает печка, подогрев сидений и зеркал, электрическая регулировка зеркал
• открываем крышку горловины для залива масла и смотрим, не должно быть ржавчины, черного налета
• после запуска двигателя, сразу откройте пробку расширительного бачка, пузыри свидетельствуют о том, что пробита прокладка головки блока
• проверяем дымность выхлопных газов, черный — неисправность топливной системы, синий - поступление масла в камеры сгорания цилиндров, белый — поступление тосола или воды в камеры сгорания
• наличие наклеек и надписей, под ними маскируют дефекты
• и многое другое

Следующее на что необходимо обратить внимание:

• цена продаваемого автомобиля, если она ниже среднерыночной среди машин такого же класса и состояния, повод задуматься
• пускает ли вас продавец за руль при пробном заезде

Важнейший этап проверки автомобиля — пробный заезд. При заезде продолжаем оценивать техническое состояние, и определяем сколько примерно средств придется вложить в машину после покупки. Проехав не менее 30 километров узнаем о расходе топлива, состояние тормозной системы, легкость управления.

Испытываем тормозную систему, разгоняемся до 20 километров и резко надавливаем на педаль тормоза. Автомобиль должен резко остановиться без заносов и юзов. Тормоза должны срабатывать, когда педаль выжата до средины хода. Желательно замерить длину тормозного следа и если возможно сравнить с числом указанным в технической характеристике.

При проверке амортизаторов проезжаем по неглубоким выбоинам на маленькой скорости, стараться каждым колесом попасть в яму. Неисправные амортизаторы будут стучать.

Выезжаем на ровную, прямую дорогу, разгоняемся до 80 км/ч и отпускаем руль, машина должна идти ровно, не сворачивая. На небольшой скорости входим в поворот, при этом не прилагая каких либо усилий. Выйдя из поворота отпускаем руль, в норме автомобиль выравнивается самостоятельно. Если этого не произошло, после покупки придется ремонтировать рулевое управление.

Для проверки двигателя разгоняем автомобиль до 70 км/ч, проезжаем 3 километра и надавливаем резко на педаль газа и слушаем. Если мотор неисправен машина будет долго набирать обороты, при этом дергаться, «чихать», «реветь», издавать посторонние звуки.

Набираем скорость 120 км/ч, проезжаем 3 километра, останавливаемся. Открываем крышку воздушного фильтра и осматриваем на наличие масла. Снимаем шланг вентиляции картера и также ищем капли масла. Наличие капель масла свидетельствует об изношенности двигателя, такой автомобиль покупать не стоит, капитальный ремонт обойдется очень дорого.